在如今的社會生活中，每一個行業(yè)的競爭都是非常大的，一旦跟不上社會潮流就會被淘汰，所以每一個行業(yè)都在快速發(fā)展，不斷擴展新領(lǐng)域，而現(xiàn)在的快遞行業(yè)也是非?；鸨?，因為電商的發(fā)展，讓物流行業(yè)日益發(fā)展壯大，但是很多人都想分一杯羹，所以競爭也是非常激烈的。

最近關(guān)于「小米快遞」的橫空出世，引發(fā)了諸多互聯(lián)網(wǎng)新秀是否要進軍物流業(yè)的討論。雷軍要去送快遞了？

小編帶著一份好奇查詢了小米公司在物流業(yè)39類的商標申請信息，截止目前已有78件商標申請信息，查詢信息顯示早在2012.3小米就已開始申請了，應(yīng)該不足為奇才是，不過小米截止目前公司名下已有5634件商標申請，如果之前39類的物流商標都是防御商標的話，那2018.8.1申請的“小米快遞”四個字是否就算是小米進軍物流業(yè)的標志了？經(jīng)查詢，“小米快遞”商標實際有五件，都是以39類快遞為基礎(chǔ)的互聯(lián)網(wǎng)（9+35+38+42）的保護類別，除35類的遭遇部分駁回，其余已于上個月21日完成注冊，原來并非橫空出世，卻是早已布局。

據(jù)外媒報道，此前6月25日，小米印度推出了一項新的“次日達”配送服務(wù)。將開始在印度全國150多個城市推廣，起步價約合4.85元人民幣。只要在當天下午3點之前付款的訂單，都將享受這項便利服務(wù)。查詢“小米快遞”申請詳情，包括：包裹投遞,快遞服務(wù)（信件或商品）,快遞服務(wù),運載工具故障牽引服務(wù),船運貨物,旅行陪伴,貴重物品的保護運輸,司機服務(wù),運輸,商品包裝,導(dǎo)航,貨物貯存。反正總而言之就是：別人家快遞能干的我全都干！

只要站在風口上，豬都能飛起來”，不管是不是風口，快遞業(yè)這個局是攪定了的可能性比較大。 

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